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易发信誉娱乐网站 - 换脸后的雷克萨斯ES帅炸了,超大触控屏,你还买烂大街的ABB?
作者:匿名    2020-01-11 18:58:51    阅读量:3131

 

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易发信誉娱乐网站,在2018北京车展上,雷克萨斯全新中大型豪华轿车es完成了全球首秀。选择在此节点发布,不仅突显了中国市场在雷克萨斯全球战略中的重要地位,还将引领中国消费者体验雷克萨斯全新的品牌魅力。新车基于雷克萨斯ga-k平台研发,在设计、动力和主动安全系统方面都有了全方位的提升。

在全新es亮相之前,现款gs车型面临不会再更新的事儿就传的沸沸扬扬了,因此未来在旗舰车型ls之下,不会再有gs车型,从而全新es也成了两款车型的继任者,全新es基于目前丰田最引以为豪的tnga架构打造,设计紧跟家族语言,看上去显得很绅士,运动感还增加了不少。值得一提的是这次换代,es还推出了f sport版本。

全新es比旧款车型在尺寸有所增加,长宽高分别为4975×1865×1445mm,轴距达到2870mm。另外为了讨好消费者,全新es是第一款拥有纵向纺锤形格栅的雷克萨斯车型,配合矩阵式led大灯以及led流水转向灯,感观上的精致度超越了同级所有车豪华品牌车型。此外,雾灯位置的整块区域线条很有张力,视觉冲击感满满。

通过车身侧面来看,新车的整体造型变化不是很大,车窗边缘的位置能看出设计师在有意的营造更加锋利的形象,让整车变得更年轻。车身腰线的位置要比现款车型硬朗很多,看上去会令车身更为饱满一些,除此之外,无钥匙进入什么的功能也都是该有的。

来到车尾,最直观的感受就是全新es 尾部造型变得有棱有角,后备箱上的扰流板提升了不少运动气息。同时,为了营造气氛,尾灯样式也变得很修长锋利,内部结构看上去还挺复杂的,但实际的点亮效果还不得知。

全新es在内饰上的变化自然是中控台上大屏,与现款内嵌式的中控大屏相比变成了悬浮式,看起来则要“现代化”多了。除此之外,内饰豪华氛围依然丝毫不减,非常豪华儒雅,符合雷克萨斯一贯的风格。当然了,也会提供不同的内饰风格选择。

方向盘样式与旗舰车型ls一样,仪表盘采用时下科技感十足的全液晶设计,一直以来雷克萨斯都会在仪表盘上运用不同的炫技能力,这次肯定也不会让人失望,但是不是全系标配可就不太好说了。

全新es并没有用上ls上的电子挡杆,保留了机械式挡杆,但其操作方式由以往的蛇形改成了直排。另外,在高配车型上,雷克萨斯御用的mark levinson音响自然还会在全新车型上出现,这个音响牌子虽然不如bose、b&w这些品牌常见,但对音响稍有了解的人会知道mark levinson其实要比这些品牌有名的多,而新车的音响系统还会自动感应车内噪音分贝进行音量调整,因此mark levinson版本车型相比普通车型在车内视听方面真的差别挺大的。

噪音方面,全新es首次搭载了anc(active noise control)主动降噪静音系统,通过智能技术监测发动机转速以及车内噪音,并通过反向声波对噪声加以抵消,从而使得噪音对于车内的影响尽可能的被减小。除此之外,全新es还搭载了hybrid acoustics技术、前后排双层静音玻璃、降噪轮毂、全封闭式底盘、雨刮器降噪等一系列被动降噪隔音技术,有了这些技术的加持,我个人非常期待全新es上市后车内噪音方面的体验。

动力方面,全新es 300h所搭载的全新全混动系统,其中2.5l阿特金森循环发动机,热效率达到41%,这也是目前量产车型中发动机热效率最高的。并且压缩比达到了14:1,重要的是日常驾驶只需要加92号汽油,降低了使用成本。

全新雷克萨斯es的到来让大家等了太久,不过漫长等待换来全新车系确实足够亮眼,看得出雷克萨斯十分重视中国市场,将新一代es打造的十分贴合国内市场需求,又给了大家一个不买bba的理由。重要的是,分两个版本的这一做法无疑十分正确,多了个选择就不会再被说成“中年人又少了个选择”什么的,同时市场也会更宽。

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